Etihad First Class på A380 (AUH–CDG): en suite, en seng og et brusebad
Efter vores flyvning fra Singapore i Etihad Residence fortsætter vi fra Abu Dhabi til Paris, stadig ombord på Airbus A380.
Denne gang skal vi dog ikke helt frem til vores egen flyvende lejlighed. Åh nej. Vi skal 'kun' rejse på standard First Class 😅
Ordet »standard« er selvfølgelig meget relativt. Etihad First Apartment er et af de mest rummelige First Class-produkter i verden. Det har en separat lænestol og seng, sin egen minibar, og passagererne kan endda tage et brusebad under flyvningen.
Jeg kan faktisk lidt bedre lide selve lejligheden end Lufthansas Allegris First Class. Når det gælder maden og besætningens service generelt, ligger Lufthansa dog i spidsen. Og det er ikke ligefrem en tæt kamp.
Læs også:
- 👉 Anmeldelse af Etihad Residence fra Singapore til Abu Dhabi
- 👉 Anmeldelse af Lufthansas Allegris First Class fra Tokyo til München
Direkte fra lufthavnsloungen og ombord på flyet
Vi tilbringer vores mellemlanding med overnatning i den meget rummelige Etihad First Class-lounge i Abu Dhabi.
Her er masser af privatliv, hvilket vi på dette tidspunkt måske sætter endnu større pris på end maden eller den dyre alkohol. Det har været en lang rejse, og vi er begge ved at falde i søvn.
Da det er tid til at gå om bord, kommer en medarbejder fra Etihad og henter os og fører os direkte til gaten, som man kommer til direkte fra loungen.
Vi behøver ikke at lede efter afgangsgaten eller stå i kø.
Fra loungens sofa bevæger vi os næsten uden at vågne helt op til vores suite om bord på flyet.
Hvilke sæder skal man vælge, når man rejser som par
Etihad har ni First Class-suiter + 1 Residence på det øverste dæk i A380.
Vi rejser som par, så jeg har reserveret sæderne 3A og 4A på forhånd. De to sæder 3K og 4K på den modsatte side af kabinen fungerer på samme måde.
Sædet i tredje række vender bagud, mens fjerde række vender fremad. Jeg havde aldrig før prøvet at flyve med ryggen mod flyets retning, så det var også en ny oplevelse for mig i den henseende.
I sidste ende var det dog ikke noget problem. Jeg bemærkede slet ingen forskel.
Der kan skubbes en skillevæg ind mellem suiterne, så sengene derefter ligger delvist side om side. Skillevæggen kan dog kun åbnes til omtrent hoved- og overkropshøjde. Den skaber ikke en klassisk dobbeltseng som den i Residence.
Ikke desto mindre er 3A og 4A eller 3K og 4K helt klart det bedste valg for et par – vi kunne snakke sammen det meste af flyveturen.
Når du gør dig klar til at sove, kan du vælge, om du vil have skillevæggen nede eller have fuldstændig privatliv, så din partner i det tilstødende sæde ikke engang ved, at du er der.
Lænestol og separat seng: First Class Apartment
Jeg ved allerede, hvordan First Class-kabinen ser ud fra min forrige flyvning.
Alligevel glæder jeg mig til en detaljeret rundvisning på tæt hold i First Class Apartment. På flyvningen med Residence fik vi kun et hurtigt blik på de »standard« First Class-sæder, da vi gik forbi.
Den største fordel ved First Apartment er pladsen. Man sidder ikke i et sæde, der senere kan lænes tilbage til en liggende stilling.
Man har en behagelig læderlænestol og ved siden af en lang bænk, hvor kabinepersonalet på anmodning kan gøre en separat seng klar når som helst under flyvningen.
Lænestolen er yderst behagelig og kan lænes tilbage til en næsten vandret position.
Suiten har desuden en minibar, et personligt toiletbord med spejl og masser af opbevaringsplads.
Når døren er lukket, er man praktisk talt usynlig fra midtergangen. Væggene går dog ikke fra gulv til loft, som de gør i Lufthansas Allegris First Class.
Så privatlivet er ikke 100 procent. Lad os sige 95 procent, hvilket stadig er nok til, at man glemmer, at der er andre mennesker, der rejser omkring en.
Sammenlignet med den ældre version af Emirates’ First Class, der er af samme alder, vinder Etihad uden tvivl. Suiten er større, mere rummelig, og den separate seng fungerer langt bedre end et traditionelt sæde, der kan klappes ned.
- 👉 Anmeldelse af Emirates’ First Class på flyvningen fra Bangkok til Hongkong
Wi-Fi og faciliteter i suiten
Der er en universalstikkontakt ved siden af sædet, og USB-porte er diskret skjult i væggen over armlænet.
Der er ingen trådløs opladning, og det er her, kabinens alder begynder at vise sig en smule.
Vi får den obligatoriske, enorme lille taske med et toiletartikelsæt, og der er yderligere toiletartikler i det spejlbeklædte rum inde i selve suiten.
Tøfler, et tæppe og et komplet sæt sengetøj er naturligvis til rådighed.
Der er også gratis internet til rådighed for passagerer på første klasse på denne flyvning.
Det fungerer ret pålideligt og er relativt hurtigt. Det er nok ikke helt egnet til at streame videoer, men det er tilstrækkeligt til det daglige arbejde.
Servicen følger vores tidsplan – vi starter med en velkomstdrink
Inden vi går i gang, får vi serveret arabisk kaffe, dadler og en velkomstdrink efter eget valg fra drikkekortet.
Stewardessen spørger straks, hvilken type service vi ønsker, og hvornår vi gerne vil have de enkelte måltider serveret. Hun tilbyder også at reservere et brusebad til os.
Der er ét fælles brusebad til rådighed for de ni passagerer i første klasse. Residence-klassen har sit eget badeværelse, så passagererne der benytter ikke dette brusebad.
Jeg har allerede været i bad fra mit forrige fly i Residence-klassen. Ja, det er en sætning, jeg nok ikke kommer til at bruge ret ofte. Min kæreste reserverer brusebadet lige efter middagen.
Servicener betydeligt hurtigere end på den forrige flyvning fra Singapore.
På en kort natflyvning er det en stor fordel. Besætningen trækker ikke unødigt på tiden, så vi får mere tid til at sove.
Kaviar, granola og intet storslået festmåltid
Natmenuen er lettere end på den forrige etape. Det giver god mening, da de fleste passagerer bare vil spise og falde i søvn så hurtigt som muligt.
Alligevel går jeg selvfølgelig ikke glip af den ikoniske kaviar-servering. Hvis man sidder på første klasse, bør man i det mindste have nogle principper. Okay, det lyder måske lidt snobbet, men jeg kan bare ikke lade være. Den kaviar er fantastisk!
Bagefter vælger jeg yoghurt med granola. Det lyder ikke ligefrem som den slags måltid, man ville købe en førsteklassebillet for, men det var faktisk fantastisk. Præcis hvad jeg havde lyst til på en natflyvning.
Alt i alt vil jeg vurdere maden som god, men det er ikke noget kulinarisk mirakel.
Det skyldes til dels sammensætningen af aftenmenuen, men i den henseende vinder Lufthansa Allegris for mig.
Brusebad og sengetid
Efter middagen går min kæreste ud for at tage et brusebad, mens kabinepersonalet redder begge senge.
Vi tager en drink sammen og falder så endelig i søvn.
Sengen er bred, behagelig og betydeligt bedre end de fleste senge, der opstår, når man klapper et standardsofasæde ud.
Det er ikke noget luksushotel, men efter min forrige flyrejse er mine forventninger måske lidt urealistisk høje.
Vi sover begge godt, hvilket på en natflyvning som denne i sidste ende er vigtigere end antallet af retter til middagen.
Morgenmad inden Paris
Kort før landing får vi serveret morgenmad. Jeg vælger en omelet, som er god, men endnu en gang er det ikke noget, jeg vil huske i mange år fremover.
Til sidst får vi en af flyselskabets signaturchokolader og en lille kop arabisk kaffe med navnet på en af Etihads nye destinationer.
En fin lille gestus, der glædede mig mere end endnu en af de der standard-toilettasker.
Etihad, Lufthansa eller Emirates?
Indtil videre har jeg kun prøvet tre rigtige førsteklasse-oplevelser.
Min sammenligning er ret entydig:
- Etihad First Apartment kontra Lufthansa Allegris: Etihad har en mere rummelig suite, en separat seng og et brusebad. Lufthansa tilbyder større privatliv, bedre mad og en betydeligt mere personlig service.
- Etihad versus den ældre Emirates First Class: Etihad vinder på stort set alle punkter, især hvad angår plads og sengens design.
- Etihad First Apartment kontra The Residence: First Apartment er en fantastisk førsteklasseoplevelse. The Residence er dog i en helt anden liga.
Etihads besætning var yderst professionel, og servicen var fejlfri.
Jeg savnede dog lidt mere naturlighed og menneskelighed. Hos Lufthansa følte jeg, at besætningen virkelig tog sig af os. Hos Etihad var alt perfekt, men samtidig lidt distanceret.
Er Etihad First Apartment pengene værd?
Ja. Hvis din drøm er at flyve på First Class, så er Etihad First Apartment en af de bedste oplevelser, du kan få.
Den er usædvanlig rummelig, sengen er adskilt fra lænestolen, og brusebadet om bord er stadig en unik oplevelse.
Søg efter flyrejser med Etihad Airways
Rejser man som par, ville jeg helt klart vælge sæderne 3A og 4A eller 3K og 4K. På natflyvningen satte jeg også pris på den hurtige betjening og forsøgte ikke at strække den tilgængelige tid ud til en fem timers smagsprøve.
Sørg blot for at tjekke flytypen, når du booker. The First Apartment findes kun på Airbus A380. Etihads First Class på andre flytyper ser anderledes ud – den er mindre rummelig.
Hvis du flyver med et andet fly end Airbus A380, kan det være en bedre idé at booke Business Class, som også byder på masser af privatliv:
Er der nogen spørgsmål tilbage?
Hvis du har spørgsmål eller kommentarer til artiklen...
