Ryanair i en nøddeskal
Ryanair har skabt sig et navn inden for europæisk luftfart som pioner inden for lavpriskonceptet. Ved at begrænse sine tjenester til det væsentlige, dvs. transport fra A til B, tilbyder det de lavest mulige priser, som stadig vækker mistanke i dag.
Ryanair transporterer over 100 millioner passagerer om året, hvilket gør det til et af Europas største luftfartsselskaber. Det flyver til to hundrede forskellige destinationer i hele Europa.
Selskabet flyver udelukkende med Boeing 737-800 og Boeing 737 MAX 8 i gule og blå farver med en bevinget irsk harpe på blinklyset.
Få flere tips til at flyve med Ryanair
Uanset om du flyver med Ryanair for første gang eller gentagne gange, så tjek vores praktiske tips og anbefalinger:
Er der nogen spørgsmål tilbage?
Hvis du har spørgsmål eller kommentarer til artiklen...
10 kommentarer
Hej, på Ryanairs hjemmeside står der, at de ikke længere accepterer printede BoardingPasses, men da jeg forsøgte at checke ind til min flyvning fra Agadir til Wroclaw i den downloadede app, vises BoardingPasset ikke, og der står, at man skal gå til check-in-skranken i lufthavnen. Jeg ved, at Agadir ikke accepterede BoardingPass på mobilen indtil for nylig, kan den skrive sådan af denne grund?
Det er almindeligt fra tredjelande. Det vigtige er at have et check-in. De tjekker så fysisk passet ved skranken, så de kan få personen ind i EU, og de ikke behøver at tage dem tilbage for egen regning, hvis de ikke har et visum osv.
Så før jeg flyver fra Marokko (selv indenrigs?), skal jeg checke ind online, gå til check-in-skranken - også selvom jeg kun har håndbagage - og de udskriver mit boardingkort gratis? Eller hvad er den præcise procedure? Jeg takker for hjælpen.
Indenrigs ved jeg ikke, sandsynligvis ikke, hvis der er elektroniske boardingkort, er der ingen grund til, at flyselskabet gør noget.
Jeg har oplevet denne "kontrol" på for eksempel en wizz-flyvning fra Jordan til EU (selvom jeg foretog online check-in, og vi ikke havde en kuffert, måtte vi gå til check-in-skranken, hvor de ville se vores pas og os fysisk og derefter kun gav os papir-boardingkort), det samme fra Abu Dhabi til Wien, eller fra Male til Abu Dhabi (hvor de endda gav os et elektronisk boardingkort til at gå gennem sikkerhedskontrollen, men de sendte os tilbage fra paskontoret og sagde, at vi skulle gå et andet sted hen for at få et boardingkort i papirform), eller på nogle andre flyvninger, selv om vi afleverede det elektroniske boardingkort (vi havde kun håndbagage med) ved gaten, kontrollerede de os ekstra ved gaten og ville se vores pas eller andre dokumenter, der var nødvendige for at komme ind i destinationslandet (så vidt jeg husker, skete det for mig på flyvningerne Mauritius-Wien og Macau-Taipei).
Tak, men jeg er specifikt interesseret i FR i Marokko, både indenrigs og fra Marokko tilbage til EU. Så hvis nogen har aktuelle erfaringer, må de meget gerne skrive dem her.
Fra Ryanairs hjemmeside:
Hvad hvis jeg flyver fra Marokko?
Passagerer, der flyver fra Marokko, skal checke ind online som normalt og derefter fremvise deres DBP i lufthavnen for at få et printet boardingkort.
Jeg er også stødt på dette, og jeg går ud fra, at det at hente et printet boardingkort i lufthavnen betyder, at de vil printe et gratis boardingkort til mig ved FR's check-in-skranke. Og jeg går ud fra, at det vil være det samme for en indenrigsflyvning (at flyve fra Marokko kan også betyde at flyve fra Marokko til Marokko ). Under alle omstændigheder kunne FR-kammeraterne have specificeret det på nettet på en mere kortfattet måde.
Vi fløj RAK-BUD for en måned siden med Wizz, men proceduren er den samme. Lav OLCI, stå derefter i kø ved gaten, hvor de giver dig et papir-BP og derefter passet. Jeg antager, at det vil være det samme for indgående.
Hvis Ryanair ville betale for det, ville de skrive det ind. De er ikke sådan nogle skurke.
Det er der, Wisser er værst, for det vil han roligt hævde:
Det mobile boardingkort er ikke tilgængeligt endnu. Udskriv venligst dit boardingkort og fremvis det ved gaten.
Selvom det ikke er nødvendigt at printe det, og de vil printe det gratis ved skranken (bekræftet i flere forskellige lufthavne).
Marokkanere er glade for at stemple.
Ja, Wizz siger, at BP skal skubbes ud, men det skal det faktisk ikke. De udskriver det gratis ved check-in på baggrund af dit pas.
Men igen, de udskriver det for dig i alle flyselskaber, hvis du ønsker det.
Hvis de har noget.
Hej, flyvningen fra Agadir til Wroclaw den 25. februar tager en time længere end nu ifølge Ryanairs hjemmeside. Ændrer tiden i Marokko sig nogensinde nu (jeg tænker på ramadanen)?
Vi var der sidste år i Spring Break, og lige i forbindelse med ramadanen ændrede de virkelig tiden (for at få fasten fra solopgang til solnedgang til at fungere bedre for dem på en eller anden måde), vi oplevede det på vores afrejse, og det var lidt af et rod.
Hej, Ryanair har ændret vores afrejselufthavn fra Pardubice til Prag. På vejen tilbage flyver vi til Pardubice. Vi vil gerne ændre vores billet til også at gå tilbage til Prag. Ryanair truer med at opkræve 45 € pr. billet. Er der nogen, der har erfaring med det? Har de opkrævet et gebyr, når den oprindelige ændring var på deres side? Tak for hjælpen
Du har to separate billetter, Ryan gør det ikke på nogen anden måde. Så hvis du ændrer den ene, har det ingen indflydelse på den anden, så du får ikke en 100 % gratis ændring.
Jeg ved ikke, hvordan det forholder sig i dette særlige tilfælde, men generelt ville jeg bestemt ikke bruge udtrykket "ingen effekt".
Okay, sæt "sandsynligvis" foran "ingen effekt".
Hvis det er inden for samme reservation, ville jeg skrive til supporten. De bør tillade ændringen til PRG.
Jeg tilslutter mig rådet om at prøve at kontakte support. Du er velkommen til at sende en besked til chatten og bede om at blive sat i forbindelse med en agent. Medmindre du vil have en ændring, der får dig til at miste dine bukser, er der en god chance for, at de vil imødekomme dig, hvis du har flyvninger på én booking. Bed dem om at ændre til et bestemt fly til Prag. Det lykkedes mig at lave sådan et mesterstykke under covida - selvfølgelig aflyste de "investerings"-flyvningerne til 10 euro, så jeg ændrede dem grusomt til Rhodos i juliferien via agenten 🤣.
Det ville være interessant at vide, hvordan dette vises i appen/på nettet.
Ellers er det slet ikke et mesterværk, de lader dig ændre det til hvad som helst inden for +-14 dage, selvom beskrivelsen på webstedet hævder noget andet. Jeg fløj også til Tenerife for 16 euro til jul det år i stedet for Marokko, men jeg klikkede selv på det på hjemmesiden.
Jeg prøvede, fik at vide, at gebyret var 45 euro, og at det var virksomhedens politik. :D Samtalen gik meget hurtigt. Jeg sender et foto som eksempel. Jeg undskylder for mine slåfejl og min grammatik :D
Du er nødt til at prøve flere gange og spørge, hvilken del af transportkontrakten selskabets politik er baseret på.
Jeg kan stadig ikke se et screenshot af flyvningerne - hvordan de ser ud efter ændringen.
Rabatter til Ilona og idioter https://x.com/Ryanair/status/201...1600987263
Hvis billetterne er købt af én person (gruppe), skal de enkelte passagerer så gå gennem lufthavnsprocedurerne sammen, eller kan hver person gå gennem procedurerne alene, hvis de har deres eget boardingkort?
Hvor lang tid i forvejen er det sikkert (men samtidig så sent som muligt selvfølgelig) at ankomme til lufthavnen i Prag, hvis passageren er checket ind og kun har en lille håndbagage? Vi taler om omkring kl. 5 om morgenen, så jeg forventer ikke nogen stor myldretid ...
Alle med et boardingkort er selvfølgelig på egen hånd. Så hvis han vil gå ud af gruppen en halv time senere, er det op til ham. Hvis man kun har håndbagage, bør det være nok at ankomme halvanden til to timer før afgang. Hvis du virkelig skal flyve kl. 5 om morgenen, er det fint. Men der er mange lavprisselskaber, som flyver mellem kl. 6 og 7, så jeg vil anbefale to timer. Bare hold øje med gatens lukketid.
Ryanair aflyser Prime. Hvorfor? Folk brugte det og sparede penge, og det var en reklame, der lokkede.
"Indtil videre har vi fået over 55.000 Prime-medlemmer, hvilket har genereret mere end 4,4 millioner euro i abonnementer. Prime-medlemmer har dog fået rabatter på billetter til en værdi af over 6 millioner euro, så denne prøveperiode har kostet os flere penge, end den har genereret ," sagde Ryanairs marketingdirektør Dara Brady.
https://zdopravy.cz/naskocit-na-...al-267348/
Ryan regnede med, at han tabte penge på det, så han aflyste. En logisk beslutning. De har allerede de billigste billetter, som der ofte ikke engang er et alternativ til, så de har ikke brug for den slags.
Det ser ud til, at Ryans ikke længere flyver til Torino. Det er ærgerligt. Det var en god destination for at udforske Piemonte, Aosta og Genova. Det var godt, jeg brugte den to gange.
https://www.airways.cz/zprava/ry...aha-turin/
Jeg udnyttede også dette i juni med et RT-køb i februar til en solid pris på 390 Kč takket være pelican-kampagnekoden. ... hvor er tiden blevet af! ...
Torino for 117. gang, så i år tilføjede jeg den interessante Torino-metro, Moncalieri, Racconigi, Cuneo.
Ryanair afskaffer boardingkort af papir. https://zdopravy.cz/koncime-s-pa...ni-260665/
Lavprisselskabet Ryanair overvejer at øge bonussen til medarbejdere, der opdager passagerer med for stor bagage, når de går om bord på et fly. Den nuværende bonus er €1,5
Det er bestemt passende, den nuværende løn er så elendig, at de ikke engang gider at tage fat på den, når nogen kommer ind med en crosse, foretrækker de at lade som om, de ikke ser den ...
Hvis man ikke kunne checke ind via appen (jeg fik stadig en fejl efter et par trin), kan man omgå denne fejl ved at checke ind via hjemmesiden som i gamle dage. Til sidst kommer der en besked på skærmen om, at appen er nødvendig for at få adgang til boardingkortet. På dette tidspunkt burde boardingkortet allerede være i appen.
Det er første gang, det er sket for mig, for indtil nu har jeg altid kunnet checke ind via appen uden problemer.