Den bedste måde at komme rundt i Hanois historiske centrum er til fods. Til længere ture er Grab eller bussen gode muligheder, mens metroen kun er af begrænset nytte for den gennemsnitlige turist.

Selv bevægede jeg mig hovedsageligt rundt i Hanoi til fods. Byens centrum er kompakt, afstandene mellem de enkelte steder er korte, og man støder alligevel altid på noget interessant undervejs.

At gå har dog sine egne udfordringer. Fortovene er ofte blokeret af parkerede motorcykler, man skal være forsigtig, når man krydser vejen, og på nogle ture er det simpelthen mere behageligt at hoppe ind i en bil eller bus med aircondition.

En god hotelplacering i Hanoi sparer dig for en masse transport. Jeg boede i lejligheden WECOZY Hanoi – Railway Side, som lå tæt på både byens centrum og hovedbanegården. Jeg sammenligner andre områder og specifikke hoteller i artiklen »Hvor skal man bo i Hanoi? «.

Hvilket transportmiddel bør du vælge?

Transport	Hvornår skal du bruge det	Pris
Til fods	Den gamle bydel, omkring søen	Gratis
GrabCar	Længere ture, regn, bagage	Som angivet i appen
GrabBike	Kortere ture for én person	I henhold til tilbuddet i appen
Bus	Billige ture rundt i byen	Afhængigt af ruten; normalt 5 000 VND
Metro	Ture mod vest og sydvest	Enkeltbillet ca. 9.000–19.000 VND

Ved et første besøg ville det være fint for mig bare at gå, bruge en app til at bestille en taxa én gang og Google Maps til busser. Jeg ville ikke prioritere indkvartering tæt på en metrostation, når jeg udforsker det historiske centrum. I hvert fald ikke foreløbig, da metroen ikke kører til centrum (det forventes at ændre sig omkring 2032).

At gå rundt i Hanoi

Du kan nemt gå til Hoan Kiem-søen, St. Josephs-katedralen, Bach Ma-templet eller Dong Xuan-markedet.

Afstandene er større, når man skal hen mod Litteraturtemplet, Ho Chi Minhs mausoleum eller Tran Quoc-pagoden. Man kan også gå derhen, men i betragtning af varmen og træthed vil jeg gerne tilbagelægge en del af turen med bus eller Grab.

Fortovene er ikke altid egnede til fodgængere

Den største overraskelse for mig var ikke afstanden, men forhindringerne. Der står motorcykler parkeret på fortovene, restaurantborde og varer fra butikkerne strækker sig ud på dem, og nogle gange er man nødt til at træde ud på vejen et øjeblik.

Man kommer især langsomt frem, hvis man bærer bagage eller skubber en barnevogn.

Promenaden rundt om Hoan Kiem-søen eller Thong Nhat-parken byder på et mere behageligt miljø til en afslappet spadseretur.

Hvordan krydser man vejen?

Selv ved et afmærket fodgængerovergang kunne jeg ikke regne med, at de nærliggende køretøjer automatisk ville give mig fortrinsret.

Det varforudsigeligheden, der hjalp mig mest:

1. Hvis der er et fodgængerovergang med trafiklys i nærheden, så brug den.
2. Før du træder ud på vejen, skal du se dig omkring og vente på et passende mellemrum.
3. Gå roligt og i et jævnt tempo. Undgå pludseligt at løbe eller foretage uforudsigelige retningsskift.
4. Hold hele tiden øje med trafikken, mens du krydser vejen. Hvis en kollision ser ud til at være uundgåelig, har det højere prioritet at reagere på situationen end at fortsætte for enhver pris.

Trafiklysene fungerede ret godt for mig i Hanoi. Selv når lyset er grønt, skal du dog holde øje med motorcykler, som kan dukke op fra en uventet retning eller ikke overholder lyssignalerne.

I weekenden bliver dele af området omkring Hoan Kiem-søen og den gamle bydel til gågader. Det er hyggeligt at slentre der, men hvis du skal hentes i bil, skal du stige ind ved kanten af gågaden.

Grab og andre apps

For mig var Grab den nemmeste måde at bestille en bil i Hanoi på uden at skulle forhandle om prisen med chaufføren.

Jeg valgte afhentningssted og destination, så den angivne pris og kunne, efter at have bekræftet bookingen, følge med i chaufførens ankomst.

Efter min erfaring fungerede det uden problemer. Sammenlignet med f.eks. Bangkok virkede udbuddet af biler dog mindre. En gang ventede jeg i ca. 15 minutter omkring kl. 18.00; den sædvanlige ventetid var 7–10 minutter.

I myldretiden bør du derfor sørge for at afsætte ekstra tid til chaufførens ankomst.

Hvilke apps fungerer i Hanoi?

Apps	Hvad tilbyder den	Hvorfor bruge den
Grab	Biler og motorcykeltaxier	Den version, jeg har prøvet
Green SM	Elbiler og elmotorcykler	Et alternativ til at sammenligne tilbud
Be	beCar, beBike og andre tjenester	En anden mulighed under en lang ventetid

Green SM er det nye navn for Xanh SM-tjenesten, som du stadig vil finde i ældre vejledninger. Mærket skiftede navn i april 2026.

Green SM tilbyder også en bestillingstjeneste via det lokale telefonnummer 1555. Be er et andet brugbart alternativ, men personligt brugte jeg Grab under dette besøg.

GrabCar eller GrabBike?

• GrabCar er en bil. Jeg ville vælge den, hvis du rejser med bagage, i en gruppe, i regnvejr, eller hvis du ønsker en mere komfortabel rejse.
• GrabBike er en motorcykeltaxi til en enkelt passager. Den er velegnet, hvis du ikke har meget bagage og ikke har noget imod den lokale trafik. Sørg for at bære hjelm.

Tjek, hvilken type service der er tale om, inden du booker. Prisen for en bil deles mellem de medrejsende, mens prisen for en motorcykeltaxi er baseret på én passager.

Hvor meget koster Grab?

Du får først den nøjagtige pris at vide, når du har indtastet en specifik rute i appen. Prisen afhænger af afstanden, rejsetiden, servicetypen og den aktuelle efterspørgsel.

For et groft skøn over prisen på korte byrejser på et par kilometer vil jeg forvente, at den ligger i omegnen af:

• 15 000 VND til 20 000 VND for en motorcykeltaxi
• 30.000 VND op til 60.000 VND for en bil

Dette er et groft skøn, ikke en fast prisliste eller en pris, der er garanteret i alle tilfælde. I regnvejr eller når efterspørgslen er stor, kan prisen være højere.

Betaling: kontant eller med kort?

Tjek venligst betalingsmetoden i appen, inden du booker:

• Kontanter: Du betaler chaufføren ved turens afslutning.
• Kort i appen: Betalingen trækkes via dit gemte kort. Grab accepterer de fleste internationale betalingskort.

Personligt har jeg altid oplevet, at betaling med kort via appen har fungeret uden problemer hver gang.

Praktiske tips til bestilling

Jeg vil anbefale at opsætte appen, inden du tager afsted, mens du stadig nemt kan modtage bekræftelses-sms’er.

Når du booker, skal du være særlig opmærksom på følgende:

• Afhentningssted: Markøren på kortet er muligvis ikke placeret ved selve hotellets indgang.
• Adgang med bil: I smalle gader eller gågader kan det være mere praktisk at blive hentet på en nærliggende hovedvej.
• Bilens registreringsnummer og chaufføren: Kontroller, at oplysningerne stemmer overens med din reservation.
• Betaling: Hvis du har valgt at betale med kort, skal du ikke betale for den samme tur igen med kontanter.
• Prisændringer: Hvis destinationen ændres, eller hvis f.eks. adgangsgebyret til lufthavnen ændres, kan det endelige beløb afvige.

Hold dig forbundet under dit ophold i Hanoi, og skaf dig et lokalt data-eSIM, f.eks. via airalo.com.

Traditionelle taxier og taxameter

Jeg ville gerne prøve en traditionel taxa med taxameter i Hanoi. Det lykkedes mig kun på turen til lufthavnen.

Ved andre lejligheder ville chaufførerne aftale en pris med mig på forhånd, så til sidst besluttede jeg mig for at bestille en Grab i stedet.

Jeg betragter dette som min erfaring med bestemte ture. Taxier med taxameter fungerer godt nok i Hanoi, men jeg ville ikke regne med, at enhver chauffør, man vinker ind på gaden, automatisk tænder for det.

Selv i 2026 indeholder rejsefora stadig beretninger om betydeligt overprisede korte ture og tilfælde, hvor pengesedler er blevet byttet ud under betalingen.

Dette er individuelle, uafhængigt ubekræftede beretninger fra rejsende; de illustrerer dog, hvorfor jeg foretrækker at bruge en app.

Hvis du vil have en traditionel taxa:

• Bed hotellet om at bestille en for dig, eller book hos et velkendt selskab som f.eks. Mai Linh eller Taxi Group.
• Før du stiger ind, skal du sikre dig, at taxameteret er tændt, eller få bekræftet den samlede pris.
• Hvis du ikke er tilfreds med den måde, prisen beregnes på, skal du vælge en anden taxa.
• Hvis du betaler kontant, skal du tjekke den seddel, du afleverer, og den byttepenge, du får tilbage.

Det faktum, at taxameteret er tændt, garanterer ikke i sig selv, at den endelige pris vil være rimelig.

💬 Har du selv erfaring med traditionelle taxier i Hanoi? Del gerne tips om bestemte selskaber eller tricks til at undgå at betale for meget i kommentarerne under artiklen – tak!

Busser: billige og mere praktiske, end de ser ud

Ved første øjekast virkede bussystemet som et forvirrende rod for mig. Men da jeg først indså, at Google Maps er god til at planlægge ruter med offentlig transport, begyndte jeg at bruge busser ret ofte.

De er et godt valg, når man skal rejse uden for selve centrum, hvis man vil spare penge og ikke har noget imod, at afgangstiderne er omtrentlige.

Planlægning via Google Maps

I Google Maps skal du indtaste din destination og skifte til offentlig transport. For den foreslåede rejse skal du tjekke:

• rutenummeret og retningen,
• den nøjagtige placering af stoppestedet,
• eventuelle strækninger, hvor du skal gå til fods i starten og slutningen,
• om du rejser direkte eller skal skifte transportmiddel.

Google Maps planlagde altid mine ruter godt, men tidsangivelserne var meget omtrentlige.

Under mine rejser overholdt busserne ikke de nøjagtige afgangstider, der blev vist på Maps. Der kørte dog masser af dem, så det var ikke noget større problem.

Jeg sørgede for at have god tid til at nå frem til togstationen eller andre faste aftaler.

Som en ekstra hjælp kan du bruge Tìm Buýt, som der er et link til hos transportselskabet Transerco, eller VinBus’ rutekort for deres elbusser.

Hvordan stiger man på, betaler og stiger af?

1. Ved busstoppestedet er det bedst at vinke til den bus, der nærmer sig.
2. Tjek rutenummeret og kørselsretningen, og stig derefter på gennem en af de forreste døre (du kan bruge den, du foretrækker).
3. Der er altid en konduktør på bussen. Du skal bare stige på, så kommer konduktøren rundt for at opkræve billetprisen.
4. Hav nogle små sedler klar, og gem den billet, du får udleveret.
5. Inden du skal af, skal du trykke på STOP-knappen og gøre dig klar til at stige af.

Hvis du betaler kontant for hver enkelt tur, skal du huske, at du skal have en ny billet, når du skifter bus.

Hvor meget koster bussen? Min oplevelse med 5 000 VND

På mine ture har jeg altid betalt 5 000 VND, selvom Google Maps flere gange har vist 10 000 VND.

Der er dog ikke en fast pris for hele Hanoi. Ud over rejsens længde afhænger prisen nu også af, hvilken del af byen man befinder sig i, og hvilken betalingsmetode man bruger.

Betalingsstrækninger og forskellen i forhold til Google Maps

For eksempel koster en strækning på 3–4 km 5 000 VND.

Transportselskabernes onlineprislister kan være baseret på et andet system: VinBus angiver for eksempel stadig 10 000 VND pr. tur på rute E07.

Betragt den pris, der vises på Google Maps, kun som en vejledning. Tjek den faktiske pris hos konduktøren og sammenlign den med din billet. Ved et kort besøg er kontanter en praktisk løsning, men det ender muligvis ikke med samme pris som en korrekt anvendt elektronisk billet.

Kan man betale med kort på bussen?

Kontaktløs betaling er tilgængelig på nogle busser, men man kan ikke automatisk gå ud fra, at den er tilgængelig i hele netværket eller for alle udenlandske kort.

Personligt fungerede kortbetalinger dog ikke for mig på en eneste tur, så jeg ville helt sikkert tage lidt kontanter med.

Nyttige links til besøgende

Tjek venligst busnummeret i køreplansplanlæggeren, inden du tager afsted.

Rute	Hvornår skal du bruge den	Praktisk information
02	Hoan Kiem-søen → Litteraturtemplet	6–8 Trang Thi → 92–94 Ton Duc Thang
34	Litteraturtemplet → nord for den gamle bydel	Nguyen Thai Hoc → 80 Tran Nhat Duat
11	Nord for den gamle bydel → Thong Nhat-parken	Fra området omkring Tran Nhat Duat til stoppestedet Công viên Thống Nhất
E07	Fra byens centrum mod det nye militærmuseum	Long Bien → mod Smart City; regn med en kort gåtur

Nærmere oplysninger om de enkelte indgange findes ved Litteraturtemplet, Thong Nhat-parken og Vietnams militærhistoriske museum.

Mobilappen BusMap Ha Noi (tilgængelig på: Google Play / App Store) giver tydelige oplysninger om busstoppesteder, ruter og aktuelle billetpriser.

Hvornår kører busserne?

Køreplanerne varierer afhængigt af ruten. For mange bybusser kan man generelt forvente, at de kører fra kl. 05.00 til kl. 21.00–22.00, selvom nogle slutter tidligere eller senere.

Metroen i Hanoi

Foreløbig er metroen ikke et praktisk transportmiddel for turister. Den kører ikke i området omkring Hoan Kiem-søen eller til lufthavnen.

Den er mere velegnet til ture til byens vestlige og sydvestlige dele, eller hvis du blot ønsker at opleve en tur med metroen.

Hvilke linjer er i drift?

Rute	Ruteafsnit	Enkeltbilletpris betalt kontant
2A	Cat Linh – Yen Nghia	9.000–19.000 VND
3,1	Nhon – Cau Giay	9.000–15.000 VND

Bemærk navnet på linjen Nhon – Ga Ha Noi. Det henviser ofte til hele projektet, men strækningen til hovedstationen via byens centrum er stadig under opførelse. Den strækning, der i øjeblikket er i drift, slutter ved Cau Giay.

Cat Linh-stationen på linje 2A ligger relativt tæt på Litteraturtemplet, men når man rejser fra den gamle bydel, giver metroen alene ikke en praktisk direkte forbindelse.

Hvordan køber man en billet og passerer gennem drejeknappen?

For udenlandske besøgende er de to mest praktiske muligheder:

1. At holde et kontaktløst Visa-kort hen til læseren

Direkte betaling med Visa-kort er bekræftet på begge ruter, herunder via en understøttet mobiltelefon eller et smartwatch.

Hold dit kort op mod læseren, når du stiger på og af. Brug altid det samme kort eller den samme enhed. Der må kun være én passager, der bruger et kort ad gangen.

2. Enkeltbillet fra billetskranken

Hvis du ikke ønsker at betale direkte med Visa, kan du købe en enkeltbillet i billetskranken. Til udenlandske besøgende uden et lokalt rejsekort udsteder transportselskabet en papirbillet med QR-kode, som du kan bruge ved drejeknappen.

Du behøver ikke oprette en konto i Hanoi Metro-appen for en enkeltbillet. For at registrere dig som udlænding i appen skal du angive pasoplysninger, og ifølge transportselskabet kan godkendelsen tage omkring tre dage.

Dagskort og åbningstider

• Dagskort: 40 000 VND, gyldigt på brugsdagen.
• Normale driftstider for begge ruter: kl. 05.30–22.00.
• Afgangshastighed: ca. 6–15 minutter afhængigt af tidspunktet på dagen; i weekenden angiver operatøren 10 minutter.

Til et typisk turistbesøg i byens centrum ville jeg ikke købe en heldagsbillet på forhånd. Tjek først, om du rent faktisk kommer til at benytte metroen på din planlagte rute.

Du kan finde officielle oplysninger på Hanoi Metros hjemmeside.

Rikshaw, bil- og motorcykeludlejning

En cykelrickshaw, der lokalt kaldes en xích lô, er ideel til en sightseeingtur i den gamle bydel. Sørg for på forhånd at aftale den samlede pris, turens varighed og antallet af passagerer, der er omfattet af aftalen.

Til daglige transportbehov under et kort besøg vil jeg holde mig til at gå, bruge apps og tage bussen. Jeg ville ikke vælge at leje en bil eller motorcykel på grund af trafikken, parkeringsforholdene og bymidtenes beskaffenhed.

Hvor bør du bo for at minimere behovet for transport?

Ved et første besøg ville jeg lede efter indkvartering i den gamle bydel eller inden for gåafstand af Hoan Kiem-søen. At bo tæt på en af de nuværende metrostationer vil i sig selv ikke gøre det nemmere at udforske byens centrum.

Afhængigt af dit budget ville jeg vælge blandt muligheder som disse:

• North Hostel N.2 – et enkelt privat værelse med eget badeværelse til et stramt budget. Standardværelset er lille, og faciliteterne er enkle.
• WECOZY Hanoi – Railway Side – en lejlighed med tekøkken, som jeg selv har prøvet. For 900 CZK pr. nat fik jeg et stort, rent og moderne sted tæt på både byens centrum og hovedbanegården. Vær opmærksom på, at der kan være lidt støj fra togene.
• Peridot Grand Luxury Boutique Hotel – et mere luksuriøst valg i den gamle bydel med en tagterrasse med pool, hvorfra man kan tage afsted til fods.

Du kan finde en mere detaljeret sammenligning af områderne og andre specifikke muligheder i artiklen »Hvor skal man bo i Hanoi? «.

Transport fra lufthavnen og videre rejse rundt i Vietnam

Transport fra lufthavnen behandles i en separat artikel, »Transport fra Hanoi Lufthavn«, hvor jeg sammenligner bus- og bilture. Der er i øjeblikket ingen metroforbindelse til lufthavnen.

Hvis du skal videre til Da Nang, kan du også læse om mine oplevelser med nattoget mellem Hanoi og Da Nang.

Har du rejst med bus i Hanoi? Skriv gerne i kommentarerne, hvilket rutenummer du tog, datoen, den pris du betalte, og om du kunne betale med kort. Det er netop disse konkrete erfaringer, der vil hjælpe med at forbedre denne artikel yderligere.