Når du skal rundt i Kuala Lumpur, vil du hovedsageligt benytte metroen, gå til fods og lejlighedsvis tage en taxi eller en Grab. Der kører også busser rundt i byen, men disse er primært for lokalbefolkningen, da de ikke kører til områder, der er af interesse for turister.

Når du kører i taxa, skal du være forberedt på lange trafikpropper!

De 10 bedste hoteller i Kuala Lumpur

Offentlig transport

Vi kom rundt i Kuala Lumpur med alle mulige transportmidler. Hvad er vores erfaringer, tips og tricks?

Priser – Touch 'n Go-kortet

Du kan bruge det genopfyldelige Touch 'n Go-kort til at rejse med alle metro-, tog- og buslinjer.

Du kan også bruge kortet til at betale for offentlig transport i andre malaysiske byer (dog ikke i alle – i Malakka kan du for eksempel kun betale for busser med kontanter).

På busser kan du kun betale med et Touch 'n Go-kort, mens du i metroen også kan købe poletter (med kontanter) fra billetautomaterne. Metrobilletterne er lidt billigere, når du betaler med et Touch 'n Go-kort.

Hvor meget koster et Touch 'n Go-kort, og hvor kan man købe et?

Kortets grundpris er10 MYR. Du kan købe kortet til denne pris på enhver MRT- eller monorail-station, men kun ved en bemandet billetluge og ikke fra en billetautomat.

Du skal blot fortælle personalet, hvor meget du vil oplade kortet med. Beløbet trækkes derefter, når du benytter offentlig transport.

Du kan genopfylde dit kort ved billetskrankerne på metrostationerne eller via Touch 'n Go-mobilappen.

Du kan også købe kortet hos mange andre forhandlere, såsom 7-Eleven-butikker eller Watsons-apoteker. Disse forhandlere sælger normalt Touch 'n Go-kort til omkring 25 MYR, men du får også rabat på køb af deres øvrige produkter.

Er det værd at købe et Touch 'n Go-kort?

Hvis du også planlægger at rejse med bus, er Touch 'n Go-kortet den eneste betalingsmulighed. Undtagelsen er GO KL-busserne, som kun kører i byens centrum, hvor det er gratis at rejse.

Turister vil dog sandsynligvis kun benytte busforbindelserne, når de rejser fra Subang Lufthavn eller f.eks. mellem Putrajaya Sentral-stationen og Putrajayas centrum. De fleste turister benytter dog ikke busserne i KL.

Rabatterne på MRT-billetter varierer fra 0,30 MYR til 0,50 MYR, så du skal mindst foretage 20 MRT-ture, før det kan betale sig at købe kortet.

Metro

Metroen i Kuala Lumpur er egentlig slet ikke en metro, men snarere et system af automatiserede, førerløse højbanetog. Det ligner det, du måske kender fra transporten mellem terminaler i større lufthavne, og her kører det hele dagen.

I KL finder du 10 linjer, der hovedsageligt kører på viadukter, og som har forbindelse til hinanden ved visse stationer, selvom de ikke altid er fuldt ud sammenkoblede. Hver linje drives normalt af et andet selskab. Derfor skal du forlade stationshallen og købe en ny billet ved den anden indgang.

Detaljerede oplysninger, rutekort og takstsystemet er beskrevet i kapitlet »Metroen i Kuala Lumpur«.

Busser

Bybusserne i Kuala Lumpur drives af flere selskaber, men der er to hovedaktører:

• RapidKL –driver det største antal ruter i hele byen
  • billetprisen er en fast pris på 3 MYR pr. tur
  • betaling kan kun ske med Touch 'n Go-kort
  • Busstoppestederne er ofte meget dårligt skiltet, og det er meget svært at finde og tjekke køreplanerne – busserne kører normalt med intervaller på 20–70 minutter
  • Kortsøgning efter enkelte ruter:myrapidbus.prasarana.com.my

• Go KL –flere busruter, der især forbinder områderne Pasar Seni, Chinatown, KLCC og Bukit Bintang
  • Det er gratis at køre med
  • ruterne er for det meste korte, og på grund af trafikpropper er det ofte hurtigere at gå

Taxa / Grab

Asien er i fuld gang med en bølge af smarte apps, så det er bedst at købe et e-SIM-kort med data (for eksempel fra airalo.com) og installeretheGrab-appen.

Uber opererer også i Kuala Lumpur, men tjenesten er generelt mindre tilgængelig end Grab, og priserne er som regel lidt højere.

Du kan bestille en Grab bogstaveligt talt når som helst på døgnet, absolut overalt i byens centrum og forstæderne. Ventetiden på de travleste steder, såsom Batu Caves, kan være omkring 15 minutter.

Grab er generelt en meget billig måde at komme rundt i KL på.

Her er, hvor meget vi betalte for Grab på vores ture:

• fra Federal Territory Mosque til Thean Hou-templet– 13 MYR
• fra TBS-busstationen til KLCC Park – 18 MYR

Hvis du er af den gammeldags skole, skal du bare sørge for at vinke en taxa ind på gaden, der bruger taxameter.

Taxier er typisk røde, men ikke alle er ærlige, og de priser, de nævner, vil ofte få dig til at miste overblikket. De mest upålidelige er som regel dem, der holder ved turistattraktionerne langs Chinatown – hold dig langt væk fra dem.

Hyppige trafikpropper

Vær opmærksom på, at når du kører i bil i Kuala Lumpur, skal du afsætte rigelig tid til din rejse.

Med mulig undtagelse af sent om aftenen og tidligt om morgenen er trafikpropper en fast del af hverdagen på gaderne i Kuala Lumpur og kan forekomme både i byens centrum og i udkanten af byen.