Sådan kommer du rundt Milano
Ligesom enhver anden europæisk hovedstad har Milano også et omfattende og velfungerende netværk af offentlig transport, der omfatter metro, busser, trolleybusser, sporvogne og S-tog.
Det offentlige transportsystem er sammenhængende, så du behøver kun én billet.
Milano er en af de få europæiske byer med et virkelig omfattende sporvognsnet, som er meget nemmere for turister at finde rundt i end f.eks. busser.
De 10 bedste hoteller i Milano
Alle tjenester drives af transportselskabet ATM, mens togene på »S«-linjen drives af Trenord.
- Officielle oplysninger findes på hjemmesiden atm.it
Billetter til offentlig transport
Billetterne gælder for alle transportmidler, der drives af ATM, dvs. metroen, sporvogne samt de grøn-hvide eller orange busser og trolleybusser. De gælder også på alle jernbanelinjer i Milano, der er markeret med bogstavet »S« og et linjenummer, og som drives af Trenord.
Hele byen ligger inden for en enkelt zone, Mi1-Mi3 (som faktisk består af tre uadskillelige zoner); kun små strækninger af de røde og grønne metrolinjer strækker sig ud over denne zone, men de fører ikke til destinationer af interesse for turister. Vi angiver derfor nedenfor kun billetpriserne for Milano-zonen.
Billetpriser i Milano
Priserne er de samme for alle transportformer i Milano. Vi angiver billetpriserne for zone 1–3, som dækker hele byen. Hvis du skal til et hotel i andre zoner, stiger priserne; se den fulde prisliste på hjemmesiden:nuovosistematariffario.atm.it.
| 90 minutter | 2,20 EUR |
| 24 timer | 7,60 EUR |
| 72 timer | 15,50 EUR |
Med alle billetter kan du frit skifte mellem alle transportmidler inden for deres gyldighedsperiode.
Hvor kan jeg købe billetter?
I Milano har du tre muligheder for at købe billetter.
- Brug dit eget kontaktløse kort(NFC-teknologi understøttes også, f.eks. via din mobiltelefon eller dit smartwatch)
- Den nemmeste måde
- Hold dit kort (mobiltelefon/smartwatch) op mod drejeknappen, når du går ind eller ud af en metro- eller togstation
- Når du rejser med sporvogn, bus eller trolleybus, skal du kun holde dit kort op mod læseren inde i køretøjet, når du stiger på. Du behøver ikke at holde dit kort op mod valideringsmaskinen, når du stiger af
- Billetprisen trækkes altid 24 timer senere, og den maksimale pris er 7,60 EUR
- Hvis du ønsker at benytte en 72-timers billet, er det mere omkostningseffektivt at købe en papirbillet eller via mobilappen
- Officielle oplysninger:atm.it//contactless_cards
- Papirbilletter
- kan købes i billetautomaterne på alle metrostationer og udvalgte bus- og sporvognsstoppesteder (du kan betale med kort eller kontanter) samt i alle tobaksforretninger (“Tabacchi”)
- Sammenlignet med kontaktløs betaling giver 72-timers papirbilletten bedre værdi; ellers er priserne for 90-minutters- og 24-timers-billetter de samme
- Valider din billet i valideringsmaskinerne inde i bussen eller sporvognen (sæt den ind i maskinen); i metroen skal du sætte din billet ind i drejeknappen, når du går ind og ud af stationen
- ATM-mobilappen (Google Play / App Store)
- For at købe billetter skal du først registrere dig og logge ind
- Du skal validere hver billet inden påstigning, hvorefter der vises en QR-kode. Du holder denne op mod QR-kodescanneren, når du går ind i metroen (alle drejeknapper er udstyret med disse), mens du i sporvogne eller busser ikke behøver at holde den op nogen steder; du skal blot vise den til billetkontrolløren under en billetkontrol
Rutefinder og linjekort
Den bedste måde at søge efter forbindelser mellem bestemte stationer er via ATM-mobilappen (tilgængelig på: Google Play / App Store); på en computer skal du bruge den officielle Giromilano.it-hjemmeside.
Sporvogns- og buskort i PDF-format er ikke længere tilgængelige i de nyeste versioner. Du kan dog finde et kort over en bestemt rute (og du er velkommen til at markere dem alle for at få et samlet overblik) på hjemmesiden giromilano.itunder afsnittet »Find linjer«.
Metro
Rygraden i Milanos hurtige transportsystemer de fem metrolinjer, som gør det muligt at tilbagelægge længere afstande nemt og komfortabelt, især fra togstationen til byens centrum, som i sig selv er relativt kompakt og let kan udforskes til fods.
Da metroen er den mest udbredte form for offentlig transport, har vi samlet detaljerede oplysninger om den i et særskilt kapitel: Metroen i Milano.
Sporvogne
Milanos sporvognsnet er et af de mest omfattende i Europa og er, målt i antal kilometer spor, næsten på højde med f.eks. nettet i Prag. Desuden er en tur med en milanesisk sporvogn en populær turistoplevelse, da mange ruter har historiske sporvogne fra 1920'erne og 1930'erne, der kører som en del af den daglige driftsplan.
Du vil støde på disse sporvogne på mange ruter rundt om i Milano; du behøver ikke at tjekke på forhånd, hvor de kører – du skal blot vente ved et stoppested.
Den største koncentration af historiske sporvogne findes dog helt klart lige i Milanos historiske centrum. Selvom de er en del af den almindelige drift, er disse gamle sporvogne i perfekt stand, og det er en unik oplevelse at køre med dem. Da de er en del af det almindelige netværk, er der ingen særlig billetpris for disse historiske sporvogne; almindelige billetter til offentlig transport gælder.
Du validerer din billet isporvognen ved at indsætte den i den orange valideringsmaskine, når du stiger på. Hvis du har en 24-timers- eller flerdagsbillet, skal du validere den ved hver rejse.
Du skal ikke validere din billet igen, når du stiger af!
Du kan stige på og af gennem alle døre.
Sporvognene har separate valideringsmaskiner til papirbilletter og til kontaktløse kortbetalinger.
Busser
Der kører busser overalt i det bredere bycentrum og i udkanten af Milano, selvom det nogle gange kan være ret svært at finde ud af, hvor en bestemt rute rent faktisk kører hen ved stoppestederne. Du vil derfor hovedsageligt bruge busser til regelmæssige pendlerture, for eksempel fra hoteller, der ligger længere væk, eller til lejlighedsvise ture, når det ser ud til, at bussen kører i den retning, du skal.
Du validerer din billet ibussen ved at indsætte den i den orange valideringsmaskine.
Hvis du har en 24-timers- eller flerdagsbillet, skal du validere den ved hver rejse.
Du skal ikke validere din billet igen, når du stiger af!
Du kan stige på og af gennem alle døre.
Busserne har separate valideringsmaskiner til papirbilletter og til kontaktløse kortbetalinger.
"S"-linjetog
Ligesom mange andre europæiske byer har Milano et netværk af forstæder-tog, der efter tysk forbillede er betegnet med bogstavet "S" efterfulgt af det specifikke linjenummer. Selvom disse tog hovedsageligt bruges til pendling fra byer og landsbyer uden for Milano, kan du inden for byzonerne Mi1–Mi3 uden problemer benytte disse tog med almindelige billetter.
Du vil dog ikke få meget glæde af disse tog i selve bymidten; de er hovedsageligt nyttige langs den diagonale rute, der løber fra nordvest til sydøst i den nordlige del af det bredere bycentrum, hvor flere linjer kører med samme hyppighed som metroen.
Linjerne S3 og S4 kører ind til byens centrum til Cadorna-stationen fra de nordlige dele af Milano; du kan f.eks. benytte disse, når du pendler fra hoteller, hvis du har fundet billigere indkvartering i udkanten af Milano.
Nattransport
Metroen og dagtogene kører generelt fra omkring kl. 06.00 til kl. 00.30. Hvis du planlægger at tage hjem efter midnat, skal du benytte natbuslinjerne, som erstatter metroen og flere andre linjer og dækker så stor en del af byen som muligt.
Både 24-timers- og 3-dages-billetter gælder på natforbindelserne, men enkeltbilletter er af en anden type her. De koster 1,50 euro og er gyldige hele natten med et ubegrænset antal skift. Noget usædvanligt kan du ikke købe disse natbilletter i billettautomaterne til offentlig transport, men i parkeringsautomater, der er placeret overalt i byen – bogstaveligt talt med få meters mellemrum på hver gade.
Taxier
Der er masser af taxier rundt omkring i byen, og de er alle let genkendelige på deres hvide farve. En taxatur koster flere gange mere end offentlig transport, så vi anbefaler kun at bruge en taxi til din første tur til dit hotel.
Startprisen varierer fra 3,50 euro til 7 euro. Det er dyrest om natten og, ikke overraskende, på større helligdage. Taxachauffører opkræver i gennemsnit 1 EUR pr. tilbagelagt kilometer. Hvis du overvejer at tage en taxa fra lufthavnen til byens centrum, skal du ikke regne med de ovennævnte priser. Lufthavnen og dens omgivelser hører til en højere takstkategori, og en tur fra Malpensa til byens centrum vil koste dig omkring 95 EUR.
Taxachauffører bruger altid taxameteret, og du vil næsten aldrig støde på svindel rettet mod turister her.
Uber
Et billigere alternativ til taxier er Uber. Hvordan fungerer det? Du skal blot downloade appen til din smartphone og nyde en problemfri tur. Turen fra hovedbanegården til byens centrum vil koste dig ca. 15 til 20 euro.
Transport til lufthavnen
Alle tre af Milanos lufthavne ligger relativt langt fra byens centrum. Den almindelige offentlige transport kører kun til Linate Lufthavn, som dog er den mindste og ikke har direkte flyvninger til Centraleuropa.
De to andre store lufthavne ligger ca. 60 km fra Milano; du kan finde detaljerede transportoplysninger i vores guider – klik blot på navnet nedenfor:
Er der nogen spørgsmål tilbage?
Hvis du har spørgsmål eller kommentarer til artiklen...