EU ændrer passagerrettighederne: Hvad ændrer sig fra 2027?
Europa-Parlamentet har vedtaget nye regler for flypassagerer.
De vigtigste aspekter – nemlig beløbene og reglerne for udbetaling af økonomisk kompensation – forbliver dog uændrede.
- Erstatning ved forsinkelser på tre timer eller mere
- beløb på 250 €, 400 € og 600 € afhængigt af flyvningens varighed
- ret til hjælp under lange ventetider
- ret til omlægning af rejsen eller refusion i tilfælde af en aflyst flyvning
Luftfartsselskaberne skal nu dog holde passagererne bedre informeret, reagere hurtigere på anmodninger, angive billetpriserne tydeligere – herunder bagageafgifter – og placere børn ved siden af deres forældre uden ekstra omkostninger.
Tjek, om du har ret til erstatning
Hvornår træder de nye regler i kraft?
Europa-Parlamentet godkendte teksten den 7. juli 2026, men lovgivningsprocessen er endnu ikke helt afsluttet.
Den officielle tekst til forordningen kan findes på webstedettheeuroparl.europa.eu.
Næste skridt:
- juridisk og sproglig gennemgang af teksten
- formel godkendelse af Rådet for Den Europæiske Union
- underskrivelse af Europa-Parlamentet og Rådet
- offentliggørelse i EU-Tidende
- ikrafttræden 20 dage efter offentliggørelsen i EU-Tidende
- overgangsperiode på et år – i denne periode skal de enkelte medlemsstater gennemføre disse rettigheder i deres nationale lovgivning
Reglerne træder først i kraft 12 måneder efter deres ikrafttræden, dvs. sandsynligvis i anden halvdel af 2027.
Det er derfor endnu ikke muligt at angive en præcis dato. Dette vil først blive kendt, når den endelige tekst er blevet offentliggjort i EU-Tidende.
Indtil da gælder den nuværende EU-forordning 261 fortsat.
Hvad ændrer sig, kort sagt?
| Område | Hvad er nyt |
|---|---|
| Flyforsinkelser | Der skal nu udbetales kompensation fra 3 timer ved ankomst |
| Erstatningsbeløb | Forbliver på 250 €, 400 € eller 600 |
| Aflysning af fly | Du har stadig ret til refusion eller omlægning af rejsen |
| Krav om kompensation | Flyselskabet skal svare inden for 30 dage |
| Information til passagerer | Flyselskabet skal give klare oplysninger om rettighederne |
| Omsorg under ventetiden | Måltider, drikkevarer, internetadgang og hotelophold er beskrevet mere detaljeret |
| Børn | Børn under 14 år skal sidde ved siden af den ledsagende voksen uden ekstra omkostninger |
| Bagage | Priserne bør være tydeligere på bookingtidspunktet |
| Returbilletter | Flyselskabet må ikke automatisk annullere returrejsen, blot fordi udrejsen ikke blev gennemført |
| Passagerer med nedsat mobilitet | Rettighederne til assistance og beskyttelse af bagage styrkes |
Erstatning for forsinkelser gælder fortsat fra 3 timer
Den europæiske erstatning for forsinkede flyvninger afskaffes, begrænses eller forhøjes ikke.
Retten til økonomisk kompensation gælder fortsat i tilfælde af:
- ankomst til destinationen med mere end 3 timers forsinkelse
- aflysning af flyvningen mindre end 14 dage før afgang
- afvisning ved boarding
Det er forsinkelsen ved den endelige destination, der er afgørende, ikke selve den forsinkede afgang.
Hvis flyet afgår 3 timer og 20 minutter for sent, men ankommer til destinationen kun 2 timer og 55 minutter for sent, er der ingen ret til kompensation.
Hvor meget får du i erstatning for en forsinket flyvning?
Erstatningsbeløbet afhænger af flyvningens varighed:
| Flyvningens varighed | Erstatning |
|---|---|
| op til 1.500 km | 250 EUR |
| 1.500–3.500 km | 400 EUR |
| over 3.500 km | 600 EUR |
For de længste flyvninger kan kompensationen i nogle tilfælde nedsættes med 50 procent, f.eks. hvis passagererne ankommer til deres destination med kun en mindre forsinkelse efter en omlægning af ruten.
Vi gennemgår dette nærmere i artiklen »Sådan kræver du erstatning for en forsinket flyvning«.
Hvornår er et flyselskab ikke forpligtet til at betale erstatning?
Selv efter ændringen gælder der stadig en undtagelse for ekstraordinære omstændigheder.
Et flyselskab er ikke forpligtet til at betale økonomisk erstatning, hvis det kan bevise, at forsinkelsen eller aflysningen skyldtes omstændigheder, som det ikke havde kontrol over.
Typisk kan dette f.eks. omfatte:
- ekstreme vejrforhold
- en sikkerhedsrisiko
- krig eller politisk ustabilitet
- en naturkatastrofe
- urolige passagerer
- visse strejker, der ikke involverer flyselskabet
- begrænsninger fra flyvekontrollen
Nøgleordet her er »påvise«.
Det er ikke nok blot at skrive »ekstraordinære omstændigheder«. Flyselskabet skal forklare, hvad der skete, hvorfor det påvirkede netop den pågældende flyvning, og hvorfor det ikke kunne forhindres.
Flyselskabet skal holde dig bedre informeret
En af de mest praktiske ændringer vedrører kommunikationen.
I øjeblikket ved passagererne ofte ikke engang, at de har ret til erstatning. Flyselskaberne sender undertiden en vag besked eller slet ingen besked.
Fra nu af skal de sende passagererne klare oplysninger om deres rettigheder og om, hvordan de kan kræve erstatning.
I tilfælde af en afbrudt flyvning skal flyselskabet informere passagererne elektronisk senest 96 timer efter rejsens afslutning.
Det bør ikke være nødvendigt at oprette en konto hos flyselskabet eller downloade dets app blot for at få adgang til disse oplysninger.
Erstatningskrav skal behandles hurtigere
En anden ændring: Flyselskaberne skal behandle krav inden for en mere præcis tidsramme.
Når et krav er indgivet, skal flyselskabet:
- bekræfte modtagelsen af kravet
- enten udbetale erstatningen eller klart forklare, hvorfor det afviser kravet
- der skal gives svarinden for 30 dage
Dette kan være en større ændring for passagererne end selve tilbageholdelsen af beløbene.
Det største problem er som regel ikke, at passageren ikke har ret til erstatning. Problemet er snarere, at passageren ikke ved, hvor henvendelsen skal sendes, hvilke beviser der skal fremlægges, eller hvor længe der skal ventes.
Tjek, om du har ret til erstatning
Omlægning af rejsen på bedre vilkår: inden for 3 timer
I tilfælde af en aflyst flyvning eller afvisning ved boarding har du ret til at vælge:
- en refusion
- omlægning af rejsen så hurtigt som muligt
- omlægning af rejsen til et senere tidspunkt, hvis det passer dig
De nye regler har til formål at præcisere, hvad et flyselskab skal gøre, hvis en passager strander i lufthavnen på grund af en aflyst flyvning.
Flyselskabet skal finde en løsning inden for 3 timer efter, at flyvningen er aflyst, eller du er blevet nægtet boarding.
Bemærk dog: Flyselskabet skal tilbyde en løsning på situationen inden for 3 timer, ikke nødvendigvis selve omlægningen af rejsen. Dette kan meget vel tage flere timer eller endda vare indtil den følgende dag. I så fald har du dog ret til økonomisk kompensation som beskrevet ovenfor.
Hvis flyselskabet ikke tilbyder en rimelig løsning, bør passageren være i en bedre position til at arrangere alternativ transport.
I praksis kan dette f.eks. omfatte:
- et andet fly med det samme flyselskab
- et fly med et andet flyselskab
- en anden rute
- i nogle tilfælde endda en anden transportform
Passagererne kan nu selv booke en erstatningsflyvning og efterfølgende kræve refusion fra det oprindelige flyselskab.
Omkostningerne skal dog altid være rimelige. Hvis der findes en standardalternativ flyvning til 180 euro, vil det være svært at retfærdiggøre en business class-billet til 1 200 euro.
Efter min opfattelse er dette afsnit sandsynligvis det mindst klart definerede og vil formentlig blive genstand for forskellige juridiske tvister.
Mad, drikkevarer, internet og indkvartering ved lange forsinkelser
I praksis har der ikke ændret sig meget; reglerne er blot beskrevet mere præcist og klart.
Passagererne har ret til:
- forfriskninger for hver 2 timers ventetid
- et måltid efter 3 timer
- et yderligere måltid for hver 5 timers ventetid
- højst 3 måltider om dagen
- internetadgang
- 2 telefonopkald
- et hotel, hvis det er nødvendigt at overnatte
- transport mellem lufthavnen og hotellet
Indkvarteringen er begrænset til højst 3 overnatninger.
Hvis flyselskabet ikke sørger for assistance, kan passageren selv sørge for det og kræve refusion. Dog gælder rimelighedsprincippet også her.
Book det hotel, der ligger tættest på lufthavnen
Bagage: Den viste pris inkluderer et standardstykke håndbagage
Dette er den mest ventede og også den mest kontroversielle ændring.
Alle flyselskaber skal angive en basispris, der inkluderer et stykke håndbagage i standardstørrelse. Og ikke blot en personlig taske, der kan være under sædet foran dig.
Ændringen har primært til formål at skabe gennemsigtighed.
Passagererne skal nu , når de vælger en billet, kunne se tydeligere, hvor meget de skal betale for deres rejse, inklusive standardhåndbagage.
Priserne skal være nemmere at sammenligne mellem flyselskaber og rejsebureauer.
Dette er især vigtigt for lavprisflyselskaber.
En billet kan se billig ud, men når man først har tilføjet et stykke håndbagage, valgt et sæde og checket ind, forsvinder forskellen i forhold til et dyrere flyselskab ofte.
- I øjeblikket: Flyselskaberne angiver altid prisen for den billigste mulige billetpris (ofte kun inklusive en lille personlig genstand)
- Fra 2027: Flyselskaberne skal altid vise den billigste pris inklusive et standardstykke håndbagage
Et flyselskab kan dog stadig tilbyde en billigere billetpris, der kun inkluderer en lille rygsæk eller en taske til en bærbar computer osv. Det er blot ikke tilladt at angive denne billetpris som den billigste i søgemaskinerne.
Vil der blive indført en standardstørrelse for håndbagage i hele EU?
Det oprindelige forslag gik ud på at standardisere dimensionerne på den bagage, man tager med om bord på et fly:
- Personlig genstand:40 x 30 x 15 cm
- Standard kabinebagage:samlede dimensioner op til 100 cm og vægt op til 7 kg
De nøjagtige dimensioner fremgår dog ikke af den nuværende godkendte version, og det ser ud til, at hvert flyselskab fortsat kan have sine egne, lidt forskellige dimensioner.
Afskaffelse af automatisk annullering af returflyvninger
De nye regler omhandler også den såkaldte »no-show«-regel.
Et flyselskab vil ikke længere have lov til automatisk at annullere en passagers returflyvning, blot fordi vedkommende ikke har taget den første del af rejsen.
Et typisk eksempel:
- du køber en billet fra Prag til Madrid og tilbage
- du ender med ikke at tage udrejsen
- men du vil gerne flyve tilbage fra Madrid til Prag
Ifølge de nye regler må flyselskabet ikke automatisk annullere din returflyvning blot fordi du ikke gik om bord på den første flyvning.
Dette kan være meget nyttigt ved returbilletter, som nogle gange er billigere end enkeltbilletter.
Børn under 14 år skal sidde ved siden af deres forældre uden ekstra omkostninger
En stor ændring for familier.
Flyselskaberne skal sikre, at et barn under 14 år sidder ved siden af en ledsagende voksen uden ekstra omkostninger.
Dette betyder dog ikke, at du kan vælge en vilkårlig plads i flyet gratis.
Det betyder, at flyselskabet ikke må adskille en familie, blot fordi de ikke har betalt ekstra for sædevalg.
Dette gælder primært lavprisflyselskaber, hvor betaling for sædevalg er en fast del af bookingprocessen.
- Tidligere krævede nogle flyselskaber (f.eks. Ryanair), at passagerer betalte ekstra for et bestemt sæde til en voksen, hvorefter barnet automatisk blev placeret ved siden af denne uden ekstra omkostninger.
- Ny regel: Børn under 14 år, der rejser med én voksen, skal altid sidde ved siden af hinanden uden ekstra omkostninger
Rettelse af en fejl i navnet uden ekstra omkostninger
Fra nu af må flyselskaber ikke opkræve et gebyr for at ændre et navn, hvis du har lavet en fejl i det.
Dette gælder dog typisk for højst tre forkerte bogstaver i navnet, som du kan rette gratis.
Dette gælder ikke for ændring af hele navnet!
Bedre rettigheder for passagerer med nedsat mobilitet
Rettighederne for passagerer med et handicap eller nedsat mobilitet styrkes også.
De vigtigste ændringer:
- hvis en passager går glip af et fly på grund af utilstrækkelig assistance i lufthavnen, har vedkommende automatisk ret til erstatning på samme måde som ved et aflyst eller forsinket fly
- passagerer med nedsat mobilitet skal have lov til at sidde sammen med en ledsager i flyet uden ekstra omkostninger
Hvilke flyvninger gælder reglerne for?
Reglernes anvendelsesområde forventes ikke at ændre sig væsentligt.
De europæiske regler gælder hovedsageligt for:
- alle flyvninger, der afgår fra en lufthavn i EU (herunder flyselskaber med hjemsted uden for EU)
- flyvninger fra lande uden for EU til EU, forudsat at de udføres af et europæisk flyselskab
Hvad forbliver uændret?
For at undgå forvirring er det værd at påpege, hvad der forbliver uændret.
Følgende gælder stadig:
- ikke alle forsinkelser giver automatisk ret til kompensation
- det er forsinkelsen ved ankomststedet, der tæller
- usædvanlige omstændigheder kan udelukke erstatning
- du kan stadig have ret til måltider eller hotelophold, selvom du ikke har ret til de 250–600 euro
Passagerer misforstår ofte dette.
Økonomisk erstatning er én ting. Omsorg under ventetiden er en anden. En refusion eller en erstatningsflyvning er en tredje sag.
Resumé
Europa-Parlamentet har vedtaget nye regler om flypassagerers rettigheder.
For almindelige passagerer er det vigtigste, at kompensationen for forsinkelser på 3 timer eller mere fortsat gælder. Beløbene på 250 €, 400 € og 600 €, afhængigt af flyvningens varighed, forbliver også uændrede.
De nye regler skal gøre reglerne klarere. Flyselskaberne skal give bedre information, reagere hurtigere på henvendelser, behandle familier med børn mere retfærdigt og angive billetpriserne – inklusive bagageafgifter – mere tydeligt.
Efter godkendelsen i Europa-Parlamentet skal reglerne stadig formelt godkendes af EU-Rådet, underskrives og offentliggøres i EU-Tidende. Først derefter begynder den etårige overgangsperiode.
Den nøjagtige dato for ikrafttrædelsen er derfor endnu ikke kendt.
Er der nogen spørgsmål tilbage?
Hvis du har spørgsmål eller kommentarer til artiklen...